火车迷、海洋控必访5个车站

下车就有无敌海景!台湾四面被海洋围绕,铁路网遍布全岛,西部、北部、东部都有美丽的海景火车站,呈现独特风貌。搭火车一路摇到目的地,一下车就能看到无敌海景,是台湾特殊的铁路玩法!东部的许多火车站都有无敌海景,但除了东部之外,其他地方也有独特的车站秘境等待挖掘。枋山车站是台湾最南端的车站,这里每天仅有两班车停靠,居民大多自行开车或搭乘捷运,让枋山车站成为少有人造访的秘境车站。车站位于半山腰,可居高临下看到无敌海景,虽然从月台上没有办法直接看到海洋,步行约3分钟后即可到达眺望点,映入眼帘的是一眼望不尽的台湾海峡。因为停靠班次极少,建议可自行开车、骑车或搭乘客运至枋山村下车,再用步行的方式去车站,行程安排弹性会比搭火车更佳。

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太麻里车站邻海,出车站就可见灿烂的太平洋,在路的另一端迎接下车乘客。火车站前方有笔直宽敞的大路,许多人喜欢用长焦段镜头拍摄,制造空间压缩感,让海洋看起来离陆地更近。另外,附近也有神似日本动画灌篮高手的平交道拍摄地「樱木花道」,更是许多人特地前去朝圣拍照的地点。说到经典的海景车站,多良站绝对榜上有名。今年因为实施铁路电气化,南回线多良段2.7公里改建成依山傍海的高架道路行驶,火车将不再从多良1号隧道中,而是改走外侧的高架道路。对车上乘客来说,视野上更贴近海洋,依山傍海的绝景不论在观景亭台欣赏,或是在车上亲身体验,都令人赞叹连连。

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新埔、大山、谈文、日南和追分站是铁路西部干线仅存的5座木造车站的一栋,被定为县定历史建筑,白色的漆经风霜蜕变成鹅黄色,斑驳外观带着浓厚历史感。此外,它还是西部干线离海最近的车站。下车之后步行几分钟就可以到达海边堤防,这里的海堤不如热门景点多人,却多了当地的宁静,不少当地人也会在此散步。走在堤防上吹着海风,看西部的风将海水吹上陆地,浪花撞击消波块破碎成小片、消失,暂时也将烦恼抛诸脑后。台铁深澳线原先是为了金瓜石地区矿业而兴建,后来因为产业转变等因素停驶,直到2016年复驶。加高的月台外面就是汪洋大海,后有山壁,疗愈的美景让这里获得北部多良的美称。特别的是,八斗子车站是唯一横跨两县市的车站(基隆市、新北市),也可以预约骑乘深澳铁道自行车,穿越1.3公里的山海景致,在紧邻八斗子车站的还车点下车,是近年来八斗子很夯的新旅游方式。

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